Kiskunfélegyvárosháza: város és építészet: A Szegedi út

A Szegedi út, Halasi út és Szentesi út találkozása egyike Kiskunfélegyháza legforgalmasabb kereszteződéseinek. Az E75-ös út félegyházi szakasza 3 jelzőlámparendszerének egyike nem véletlenül van itt. A Szegedi út már csak a nagy forgalom miatt is sokat látott része a városnak. Ehhez képest ez a város ha nem is a legelhanyagoltabb, de némi rendezésre szoruló területe.

A kereszteződés (2011. aug.)

A Móra tértől dél felé haladva mind a páros keleti, mind a páratlan nyugati oldal házsora előtt széles területek vannak zöldfelületté alakítva. A páros oldalon ez talán kevésbé feltűnő, mert a Szentesi útig kerékpárút és a házak előtti járda nem sok helyet hagy. A kerékpárútnak ez a szakasza az 1990-es évek elején létesült, (még emlékszem, mikor nem volt!) azóta többször javították a burkolatát, de elhelyezése némi kívánnivalót hagy maga után: az úttestbe beékelődő beton villanyoszlopkarókat a Szegedi út 10. számú háztól észak felé közlekedve folytonosan kerülgetni kell, ezzel a szembejövő forgalom is korlátozódhat, amennyiben két kerékpár éppen elfér egymás mellett az út teljes szélességű szakaszain. A kerékpárút a Szentesi úttól délre is folytatódik, s több úttorkolaton áthaladva, meghosszabbítva külterületen a Tescóig, majd Selymesig visz. Szentesi út és Vörösmarty utca közti részén parkoló esik közte és az úttest közé, Vörösmarty és Gábor Áron utca között vonala egészen az úttesthez kanyarodik, ettől kezdve végig szorosan amellett halad. Ez a szakasz a Gábor Áron utca sarkán lévő kocsma előtti parkolót kivéve teljesen füvesített. A járda a Szegedi út páros oldalán végig a házak mellett húzódik. A Szentesi útig keskeny zöld sáv választja el a kerékpárúttól, a Vörösmarty utca után már széles zöldterület húzódik közöttük. A Gábor Áron és Irányi Dániel utca között a terület már olyan széles, hogy az 1990-es évek elején benzinkutat lehetett ide építeni. Az Irányi Dániel utca után egy rövid szakaszon még széles, és a házak előtt kertesített növényfelület található. Itt a járda megszűnik, a kerékpárút elhalad a fal és kerítés nélküli Alsótemető és a korábbi malom mellett a vasútig. (A malom gyerekkoromban még Malon diszkontként illetve Integrál Áfészként működött, egy ideig üresen állt, most a Diego működik benne.) Ezután következik a vasúti átkelő. Kövessük nyomon Szegedi utat eddig a pontig a páratlan oldalon is!

A páratlan oldal házvonalát (amely az 1. sz. háznál még törött vonal) már a Móra tértől kezdve széles zöldfelület választja el az úttesttől. Ide torkollik a József Attila utca, a zöldfelület pedig a Halasi útig fél telek szélességűre kiszélesedik. A Halasi úttól délre már nem szélesedik. A Halasi út és Gábor Áron utca között gyep, buszmegálló, a Gábor Áron és Esze Tamás utca között több parkoló. Az útnak ez az oldala változatos, jóval rendezettebb, mint páros. Már ami az úttest és házsor közé eső felületet illeti: a József Attila utcáig több ház előtt fák állnak az út mentén sövénnyel (5-11. szám között), a József Attila u. torkolatánál, a Hotel Oázis előtti szépen karban tartott, virágos parkoló, dél felé bokrok, fák a 17. számú házig, majd gyep; a Halasi út után ismét gyep, a 31. sz. ház előtt fenyőfa (valóságos kis kuckó a járdáról nézve), a Gábor Áron u. sarkán megint gyep, a Sarok Ábécé, a Csillag Vendéglő előtt parkoló, közöttük gyep. Az Esze Tamás és Vasút utca között azonban szinte folyamatos a sűrű bokrok, olykor fák szövedéke. A járda itt is szorosan a házak mellett húzódik. A Halasi út északi oldalán, a sarkon lévő ház gyepét bokrokba ültetett rózsák, mályvák és tűzliliomok szó szerint színesítik virágzásuk idején.

Ez tehát a Szegedi út röviden leírt képe, amelyet a kelet-nyugati irányú Halasi/Szentesi úti kereszteződés környékének leírására szűkítek az alábbiakban. A páros oldal cserjés-fás területei nem igényelnek annyi munkát, mint a gyomos, gyorsan növő gyepes felületek. Ez utóbbi felületek végtelen sivár képet tárnak a Szeged felől érkező, vagyis északra közlekedő autós elé. Különösen a kereszteződésnél sivár ez a látvány. A kereszteződést négy sarokház övezi. Sarokházak már csak elhelyezkedésükből adódóan is, de inkább azért, mert mind a négy derékszögű sarkát a homlokzat síkjához viszonyított 45 fokban levágták, és a négy épületből három esetében a bejáratot itt képezték ki. (Ha nagyon csúfolódni akarnék, Oktogonnak nevezném róluk a kereszteződést.) Az óramutató járásával megegyező irányban írom le ezeket a sarokházakat. A Szentesi út és Szegedi út metszéspontjának északi oldalán narancssárgára festett családi ház áll. A metszéspont déli oldalán vendéglátóipari egység (hiába szépítjük, kocsma) található. A Halasi út és Szegedi út metszéspontjától délre álló sarokházban 2011-ig fodrászüzlet működött, az L-alakú épületben működik a BGM Autósbolt, amely néhány évvel ezelőtt éppen az átellenben lévő fehér falú házból költözött ide. Ez utóbbi azóta részben üresen áll. Az elhagyott kirakatablakban még ott van a megfakult nyitvatartást feltüntető tábla. A környék épületeinek éppen az a sajátossága, hogy üzlethelyiségeket alakítottak ki bennük. Egykori lakóház funkciójuk jól felismerhető. Különösen a mai BGM autósbolté, ennek lábazatát még ma is klinker tégla díszíti. De a kirakatok nagy része üres. Nemcsak a volt BGM-üzlet, hanem az ettől északra eső további házak sora egészen a 17. számig. A 19. szám alatti két utcára szóló telek emlékeim kezdete óra üres és kaszálatlan. Az Esze Tamás és Gábor Áron utcák között élnek meg egyedül az üzletek, a József Attila utca és Halasi út között a páratlan oldalon ma már csak néhány jel mutat arra, hogy ott élet is volt. Emlékeim szerint az egyik nagy kirakatban egy nagy kirakatbábun menyasszonyi ruha volt kiállítva. Egyszer ez a bábu eltűnt, és soha többet nem került vissza. A kaszálatlan terület és a kereszteződés közötti szakaszon több falról hullik a vakolat. 2011 januárja óta olyan látványosan, hogy a falrakás mindenféle technikája szabad szemmel tanulmányozható. Mellette óriásplakátállvány, de plakátot ide már régen nem ragasztottak, huligánok rég letépték az utolsó papírdarabokat is, azóta csak a rozsda eszi. Az útról minderre teljes panoráma nyílik.
Visszatérve a kereszteződéshez, az több szempontból problémás. Először is, a Halasi út északi oldaláról nem lehet átkelni a Szentesi út északi oldalára (amely értelemszerűen a Halasi út meghosszabbítása a rá merőleges Szegedi úton túl), és fordítva. A Halasi út északi oldaláról csak úgy lehet a Szentesi út északi oldalára jutni, hogy ehhez előbb átmegyünk lámpán keresztül a Halasi út déli oldalára, ott várunk még egy lámpát, átkelünk a Szegedi úton, s ott a Szentesi út déli oldaláról átkelünk az északira a harmadik lámpán át. Más, rendszabálynak megfelelő mód nincs, pedig a járda a Halasi út felől elkezdődik, csak a másik oldalon nem folytatódik. Vagyis, a gyalogosforgalom számára szükséges négy lámpa helyett csak három van. A gyalogos közlekedés ebben a kereszteződésben egyébként is zavaros a lámpák programozása miatt. Az utóbbi néhány hónapban hiába nyomjuk meg a gombot, a lámpa nem vált zöldre, csak két körrel később.

A gyepes felületek gyomok miatt gyakran igen elvadultnak látszó képe önmagában is lesújtó látvány. Ehhez jön az egyre romló állagú házak és elhibázott építkezések képe. A Gábor Áron utca keleti oldalán lévő Orgona söröző előtti parkolóból, és szemből is jól rálátni az egykori LionVille villamossági szaküzletre. Ezt a könnyű szerkezetű építményt az 1990-es évek közepén emelték, úgy, hogy egy másik, egyébként beépítetlen telekbe nyúlik. Homlokzatát nem az utcavonalhoz igazították, hanem jóval beljebb helyezték, így a kocsma épületének oldalfala hatalmas szürke tömegként nyomul előre. Nem tudom, milyen rendezési terv alapján engedélyezték az építést, megbontva ezzel az egyenes utcafrontot. Az önmagában egyébként romantikus házacska kifejezetten üzletcélú. Ez felveti a kérdést, tudván a Szegedi út e részén a többi üzlethelyiségről, mikor mentek ezek a vállalkozások ennyire tönkre, omló vakolatú falakat, lerobbant kirakatokat hagyva maguk után

Tarthatatlan a Gábor Áron utca sarkán álló Sarok abc (Gábor Á. u. 28.) előtti térség helyzete. 2010-ben kavicsot szórtak az az előtt állandóan sáros parkolóba, de ezt már abban az évben kikezdte az időjárás. (Szó szerint áldozatul esett neki.) A kavics egy része eltűnt a sárban, a hatalmas tócsák pedig az útburkolatot mosták alá, így a néhány évvel ezelőtt készült úttest széle újra javításra szorulna. Egy olyan kövezett parkoló kialakítása volna kívánatos, ahol a csapadékvíz elvezetése is megoldott, mint amilyen a Kalmár József utca elején valósult meg néhány évvel ezelőtt.

A környék rossz képe a lakókon is múlik. A kereszteződés környékén két beépítetlen telek található. Az egyiket fentebb ismertettem, a másik, a LionVille mellettit terméskő tömbök díszítik, mikor éppen kilátszanak a gazból. A Szegedi út ezen részéből bárhonnan látható, magát gyorsan észrevetető, házszám nélküli emeletes, tornyos palota a városkép egyik legmeghatározóbb eleme lehetne, ha be lenne fejezve. Az 1990-es évek elején épülhetett, ahogy emlékszem rá, mindig ilyen volt. Állaga jó, eltekintve az egy helyen leomlott vakolattól, amely abból a magasságból életveszélyes is lehetett volna. A környező épületeken a vizesedő lábazatok magukért beszélnek. Folyamatosan javítani lehetne őket. Néhol még a tapasztás is látszik. (Van még, aki így javítja házát!) A BGM sárgára festett épületét ízléses reklámfestés borítja. A képet végül változatossá teszik az óriásplakátok. A Szegedi út 35. alatti ház lakói megengedték, hogy tetőjükre állványt szereljenek fel. A befejezetlen palota mellett is van egy. Vele szemben, a Szegedi út 15. bokrai közt is áll egy. Volt egy a Görbe Tükör falán is, ezt 2010-ben leszerelték. (Élénken emlékszem, egykor Gyurcsány órásplakát volt rajta, egy nap alatt bajusz, szarvak és nyomdafestéket nem tűrő szavak kerültek rá, hiszen a tábla elérhető magasságban volt.) Az üres táblán, a kaszálatlan telek mellett emlékszem egy másik plakátra, 2007-ből. Kortárs művészeti kezdeményezés volt (legalábbis azt remélem), egyetlen szó volt sárga háttér elé írva: Kérj!

Én egy dolgot kérnék. A környékre, akárhonnan is nézem, ráférne a rehabilitáció. Nem tudom, hogy pontosan mely részek önkormányzati fenntartásúak, s melyekről köteles az ott lakó gondoskodni, mindenesetre nyaranta, különösen a parlagfű megjelenésének idején a környék közmunkások fűnyíróitól hangos.

Ennyit bevezetésül. Az elkövetkezendő bejegyzésekben - hacsak valami rendkívüli esemény kivételt nem tétet velem - a Szegedi út lakóházait, jól kirajzolódó házcsoportjait fogom ismertetni.